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標(biāo)準(zhǔn)：新能源“三電”成年檢必檢項(xiàng)目，業(yè)內(nèi)推動車電分離模式創(chuàng)新

關(guān)注：多地加大汽車以舊換新政策支持，推動汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級

熱點(diǎn)：重磅！特斯拉啟動成立來最大鋰電項(xiàng)目！

行業(yè)：國外又一電池回收工廠落成

海外要聞：歐盟ESG披露法令CSRD實(shí)施遇到障礙，6成以上成員國未能按時轉(zhuǎn)化為國內(nèi)法

分析：2024年鋰價低位徘徊，但回升跡象已現(xiàn)！

干貨：947家專精特新“小巨人”上市企業(yè)分析

關(guān)注：多地已經(jīng)或正在開發(fā)汽車置換更新信息平臺

中國汽車報：報廢汽車回收拆解深陷三重疑云

海外要聞：又一儲能電池龍頭官宣進(jìn)軍美國市場

行業(yè)：寧德時代鋰回收率達(dá)91% 曾毓群稱未來無需采新礦

行業(yè)：33億！蔚來再獲巨額投資

行業(yè)：總投資52億元！安徽國軒高科鋰電項(xiàng)目開工

行業(yè)：武漢公交與邦普循環(huán)簽署合作協(xié)議

行業(yè)：比亞迪廉玉波發(fā)聲：固態(tài)電池廣泛應(yīng)用還需3～5年

資訊：突發(fā)！寧德時代旗下生產(chǎn)基地著火

行業(yè)：無需單獨(dú)制造前驅(qū)體！磷酸鐵鋰（LFP）電池正極材料的制造技術(shù)項(xiàng)目啟動！

行業(yè)：聚焦于動力電池回收梯次利用，優(yōu)湃能源與協(xié)能科技簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

資訊：這家鋰企退出與寧德時代合作！

關(guān)注：LiI助力1800圈長循環(huán)全固態(tài)鋰硒電池