戰(zhàn)略整合與規(guī)模調(diào)整已是汽車央企重要發(fā)展方向
2月9日晚間,兩大國(guó)有汽車企業(yè)——東風(fēng)汽車和長(zhǎng)安汽車,分別宣布其間接控股股東正計(jì)劃與其他國(guó)有央企進(jìn)行重組。東風(fēng)汽車股份有限公司(股票代碼:600006.SH)透露,其間接控股股東東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司正籌劃與其他國(guó)資央企的重組,此次重組可能改變公司的間接控股股東,但實(shí)際控制人將保持不變。長(zhǎng)安汽車(股票代碼:000625.SZ)也發(fā)布公告,表示其間接控股股東中國(guó)兵器裝備集團(tuán)有限公司也在籌劃類似的重組。
回顧2024年,兩家車企均未實(shí)現(xiàn)其設(shè)定的銷售目標(biāo)。長(zhǎng)安汽車原計(jì)劃在2024年實(shí)現(xiàn)280萬輛的銷量,但最終累計(jì)批發(fā)銷量為268.38萬輛,同比增長(zhǎng)14.79%。其中,自主乘用車銷量增長(zhǎng)顯著,全年累計(jì)銷量為166.83萬輛,同比增長(zhǎng)4.46%;自主品牌新能源汽車銷量也大幅增長(zhǎng),全年累計(jì)銷量為73.46萬輛,同比增長(zhǎng)54.97%。長(zhǎng)安汽車為2025年設(shè)定的目標(biāo)是總銷量達(dá)到300萬輛,同比增長(zhǎng)12%,其中自主新能源汽車銷量和出口銷量均計(jì)劃達(dá)到100萬輛。
東風(fēng)集團(tuán)方面,其2024年的銷量目標(biāo)為320萬輛,但實(shí)際全年累計(jì)銷量為189.59萬輛,同比下滑9.2%。其中,合資品牌銷量下滑明顯,而自主品牌則表現(xiàn)出色。東風(fēng)集團(tuán)隨后在2024年12月的大會(huì)上提出,2025年要努力實(shí)現(xiàn)300萬輛的銷量目標(biāo),并挑戰(zhàn)320萬輛,其中新能源汽車銷量計(jì)劃突破100萬輛,海外出口量突破50萬輛。
近年來,國(guó)有汽車企業(yè)的改革步伐不斷加快。國(guó)資委主任張玉卓在2024年3月的全國(guó)人大會(huì)議上表示,國(guó)有汽車企業(yè)在新能源汽車領(lǐng)域的發(fā)展相對(duì)滯后,并宣布將對(duì)三家中央汽車企業(yè)的新能源汽車業(yè)務(wù)進(jìn)行單獨(dú)考核。此后,國(guó)資委副主任茍坪也鼓勵(lì)中央企業(yè)開展高質(zhì)量的投資并購(gòu)和專業(yè)化整合。
隨著央企資源整合的加速,汽車企業(yè)通過優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局,旨在提高企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率,實(shí)現(xiàn)資源的高效配置與協(xié)同利用。例如,在2024年9月的中央企業(yè)專業(yè)化整合推進(jìn)會(huì)上,包括中國(guó)一汽、兵器裝備集團(tuán)、東風(fēng)公司與中國(guó)誠(chéng)通在內(nèi)的多家單位簽署了動(dòng)力電池領(lǐng)域的專業(yè)化合作項(xiàng)目。
盡管這些重組計(jì)劃正在醞釀中,但兩家車企均表示,預(yù)計(jì)相關(guān)重組不會(huì)對(duì)其正常的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生重大影響。