熱點：鋰電池四大主材，中國占比超8成……

從全球看，歐洲汽車產(chǎn)業(yè)集體裁員，5萬人面臨失業(yè)；8年燒光1000億，歐洲最大動力電池制造商申請破產(chǎn)保護；澳礦集體宣布減產(chǎn)、停產(chǎn)，大幅裁員并減少設備使用……海外局勢動蕩不安，電池新能源項目發(fā)展放緩的跡象已開始出現(xiàn)。但與此同時，中國在全球的市場地位正逐漸穩(wěn)固，今年前三季度，全球動力電池裝車量逼近600GWh，同比增長23.4%。從市場份額來看，6家中國電池公司悉數(shù)實現(xiàn)增長，占比高達64.9%，日韓電池公司則全部出現(xiàn)下滑。

從中國看，我國鋰電池行業(yè)正處于快速成長期，現(xiàn)存2.5萬家鋰電池相關企業(yè)，相關配套的產(chǎn)業(yè)正在不斷進步，鋰電池四大主材已在全球占據(jù)主導地位，市場份額超八成。研究機構EVTank數(shù)據(jù)顯示，中國企業(yè)在正極材料、負極材料、隔膜和電解液方面的全球市場份額分別為86%、94%、84%和87%。

風口與風險并存。2024年，鋰電行業(yè)經(jīng)歷深度調整，內卷加劇，與此同時，國外頻繁炒作“中國產(chǎn)能過?！闭摗ａ槍χ袊姵禺a(chǎn)能過剩之爭，伊維經(jīng)濟研究院研究部總經(jīng)理、中國電池產(chǎn)業(yè)研究院院長吳輝表示，從長期市場看，全球電池產(chǎn)業(yè)基本不存在產(chǎn)能過剩問題；但當前中國面臨“結構性”過剩和“短中期”產(chǎn)能利用率低的風險。全球電池長期產(chǎn)能利用率將趨于合理，預計2030年全球電池總產(chǎn)能將達7.5TWh，為滿足5TWh需求量，屆時產(chǎn)能利用率將達約67%，處于相對合理水平。 

干字當頭！在不斷發(fā)展中，我國電池新能源產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈、生態(tài)鏈、價值鏈等鏈條正逐步完善。洞察市場趨勢，聚焦生態(tài)之變，尋找產(chǎn)業(yè)機遇，引領行業(yè)變革，核心競爭力離不開在海量的數(shù)據(jù)中進行整合和分析，從中提取出有價值的信息和趨勢，為企業(yè)及產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供新思路。